SS Scalaria

Como todos os petroleiros da Shell, o Scalaria recebeu o nome de um molusco, no caso um molusco de concha espiralada. Em 19 de outubro de 1942, sob o comando do capitão J. Waring, o navio estava ancorado em Ras Gharib recebendo 7.000 toneladas de petróleo cru quando foi atacado por um Heinkel 111 alemão. O avião lançou um torpedo que atingiu o boreste, atrás da ponte, no tanque nº 3, e em seguida uma bomba atingiu o convés de proa, deixando o navio em chamas. O HMS Euryalus foi enviado ao local e constatou que o petroleiro era perda total, encalhado e obstruindo o berço externo de abastecimento. Ao todo, 11 homens morreram no ataque. O capitão, o imediato e o contramestre conseguiram baixar um bote salva-vidas, e uma lancha vinda da costa recolheu os demais sobreviventes.

Hoje o casco está espalhado e muito destruído no meio, com a proa e a popa separadas do resto. A proa continua bem inteira, e a popa está sem a hélice. No setor de popa, entre escadas, chapas e tubos, aparecem as três caldeiras bem conservadas, e a máquina a vapor de tripla expansão segue no lugar, com o volante de controle de vapor reconhecível. O naufrágio fica a poucas centenas de metros do MS Aboudy, também em Ras Gharib. Em 3 de abril de 2006, uma expedição localizou e identificou os restos do Scalaria.