Brasil
O Navio do Cabo é um naufrágio de identidade desconhecida que os pescadores da região usavam como pesqueiro e conheciam por esse nome. A posição veio de um pescador de Macaé e foi conferida com side scan sonar durante um levantamento de oleoduto rumo a Barra do Furado, que mostrou um eco alongado de cerca de 80 m de comprimento por 10 m de largura sobre um extenso areal. Em janeiro de 2002, uma expedição saída de Macaé num barco de pesca mergulhou no alvo e confirmou que eram os destroços de um navio. A expedição queria saber se era o navio auxiliar Vital de Oliveira, torpedeado em 1944, mas as características dos destroços não coincidiam e nada militar foi achado. Uma possibilidade, ainda sem confirmação, é que seja o vapor Itatiba, da Costeira, que desapareceu em 1919 perto do Cabo de São Tomé; o nome real do navio segue desconhecido.
O casco está totalmente colapsado, com uma caldeira grande perto da meia-nau, um motor de expansão tripla com eixo e hélice semienterrado, chapas do casco caídas e os turcos dos botes salva-vidas deitados perto da popa. Há redes de pesca presas nos destroços. No mergulho de janeiro de 2002, a água estava a 21 °C na superfície e 17 °C no fundo.
Naquela expedição, os mergulhadores viram cardumes de olhos-de-boi e uma garoupa grande habitando o naufrágio. Todas as partes expostas estavam cobertas por uma camada de anêmonas de cor pálida, quase branca.
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