Brasil
O Bellucia era um vapor de 102 m e 2.728 t, construído em 1888 pelos estaleiros D&W Henderson, de Glasgow, para a companhia Lamport & Holt, e registrado pela Bell Brothers & McLelland. Na noite de 15 de fevereiro de 1903, depois de um problema na caldeira de bombordo, o navio reduziu a velocidade e se chocou com as rochas da Rasa da Escalvada; encalhado, partiu-se e foi abandonado pela tripulação. Em outra versão do naufrágio, o navio era inglês, levava principalmente café e seguia de Santos para New Orleans quando afundou, na mesma data, ao colidir com uma baixa. Ele não deve ser confundido com outro Bellucia da mesma companhia, de 1929, que foi torpedeado pelo submarino alemão U-332 em 1942, no Atlântico Norte.
Hoje o casco está partido ao meio na altura das caldeiras, com a proa encostada nas pedras da Rasa e a popa a cerca de 150 m dela. No naufrágio aparecem sargos-de-beiço, badejos, garoupas, baiacus, chicharros, lagostas e polvos. A melhor época costuma ir de dezembro a abril.
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