Hamada (wreck)

O navio foi construído em Aberdeen pelo estaleiro John Lewis & Sons e lançado em 12 de junho de 1965 com o nome Avocet, para a General Steam Navigation Company. Era um cargueiro costeiro de 65,10 m, com dois porões. Já como Hamada, um cargueiro cipriota, levava bolinhas de polietileno de Jidá para Suez quando afundou em 1993, em circunstâncias misteriosas, e encalhou no recife de Abu Ghusun. Parte dessa carga de granulado plástico ainda aparece na praia em frente ao naufrágio.

Depois do naufrágio, o cargueiro se partiu em duas partes e hoje está deitado sobre o boreste, com a proa voltada para o sul. Os mastros e os porões ficam cravados no recife, e com a maré baixa partes do navio ficam visíveis na superfície.

Apesar de relativamente recente, o casco já foi colonizado por muitas espécies de corais moles e duros. Cardumes de peixes-vidro e peixes-leão circulam dentro e em volta do naufrágio, onde também vive uma moreia. No recife junto à popa, corais duros saudáveis abrigam peixes-leão, peixes-vidro, polvos e moreias. Além do naufrágio, o recife de Abu Ghusun tem corais muito bem preservados e uma área de capim marinho.